Elektromagnetické indukční lampy nemají žádné elektrody a při vyzařování světla se spoléhají na základní principy elektromagnetické indukce a plynového výboje. Absence vláken a elektrod umožňuje žárovkám vydržet až 100,{1}} hodin, 100krát déle než žárovky, 5 až 15krát déle než vysokotlaké plynové výbojky a 5 až 10krát déle než kompaktní zářivky .
Na základě výše uvedených principů je plyn vypouštěn magnetickým polem za vzniku viditelného světla. To znamená, že frekvence generovaná elektronickým předřadníkem je 230 kHz a elektromagnetický transformátor složený z magnetického kroužku kovové cívky vytváří magnetické pole kolem skleněné trubice (obsahující speciální pracovní plyn).
Výbojová dráha způsobená cívkou tvoří uzavřený okruh, který způsobuje urychlování volných elektronů. Tyto volné elektrony se srážejí s atomy rtuti, aby excitovaly elektrony. Jak excitované elektrony ustupují z vysokoenergetického do nízkoenergetického stavu, emitují ultrafialové světlo, které se při průchodu trichromatickým fosforem na povrchu skleněné trubice přemění na viditelné světlo.
Elektromagnetická indukční lampa je novým vynálezem technologie elektrického světelného zdroje v osvětlovacím průmyslu. Výhody elektromagnetické indukční lampy jsou zřejmé. Ve srovnání s tradičním světelným zdrojem má elektromagnetická indukční lampa dlouhou životnost 100,{1}} hodin a je bez nákladů na údržbu. Vysoce kvalitní světelný zdroj s indexem podání barev vyšším než 80 a širokou barevnou teplotou od 2700K do 6500K. Díky vysokému barevnému podání je barva samotného objektu jasná a realistická a vysoká světelná účinnost 80 lm/W (150 plm/W lumenů pupily) činí osvětlení energeticky úspornějším. Elektromagnetická indukční lampa má také spolehlivější okamžitý start, nízký tepelný výkon a spolehlivější schopnost odolávat prudkým výkyvům napětí. V rozsahu plus minus 20 V nominální hodnoty provozního napětí může předřadník normálně pracovat a výstup světelného toku Spotřeba energie a světelné efekty jsou pouze asi ze 2 procent ovlivněny kolísáním napětí (včetně technických indikátorů, jako je teplota barev a podání barev).
Teplé bílé světlo elektromagnetické indukční výbojky je přitom pro osvětlení vozovky vhodnější než žlutá sodíková výbojka. Protože se teplé bílé světlo blíží efektu slunečního světla, může kolemjdoucím vyvolat hřejivý pocit a zároveň má lepší viditelnost. Identifikujte vlastnosti vozovky a barvy okolního prostředí pod teplým bílým světlem, abyste zajistili bezpečnost a pohodlí jízdy na silnici.
Ve srovnání se žlutým světlem je hlavní výhodou teplého bílého světla to, že je efektivnější při osvětlení a spotřebovává méně energie. Stejné pouliční osvětlení spotřebuje nejméně o 10 procent méně elektřiny než žluté světlo a snižuje emise oxidu uhličitého o 40 procent. Proto také splňuje požadavky na ekologické osvětlení a zelené osvětlení. Nyní, kdy se energetická krize a skleníkový efekt stávají stále vážnějšími, má obrovský potenciál pro popularizaci. Pokročilý koncept teplého bílého světla je široce používán ve Spojených státech, Británii, Belgii, Norsku a dalších zemích.
